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来源网络 发布时间:2019-01-22 14:32:02 此分类信息由用户发布

永顺扬中二次构造住泵操作工公司动态使用说明

一台构造柱施工设备的施工工作量为200根/天（0.18立方/根），相当于48个灌注工人一天的工作量。经比较构造柱施工设备可缩短灌注工程90%的施工工作周期，并且每日可节省几千元的人工工资。

二次构造柱上料机与新型二次构造柱泵相比的优势在于：

1、全机械构造无论维护还是操作都十分简单（傻瓜式操作）破除了液压型二次构造柱泵工人不敢碰不会操作，还需要专人培训的问题。

2、其设备维护维修成本低，因为其价格在几千元左右，维修起来十分简单。而液压式的则需要将问题反馈于厂家，让厂家工作人员分析后决定是否需要返厂维修还是买方自己可以维修。

3、上料机移动十分方便一个人可移动（以前液压型设备多需要4-5个人才能移动）。

4、整机功率只有7KM，接线十分方便在各个楼层都能接线（液压型功率18-25KW接线相比较于机械式的较为不便）。

5、整机十分小巧只有50*50大小任何狭小地方都能进入（以前液压型体积过大，室内构造柱浇注等很多地方不能进出）。

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6、整机采用积木式设计可随时分开组合，十分方便，可以根据客户所需，满足其需求。

7、输送高度可自由调节从1-5米随便调

8、价格实惠区区几千元可胜过十倍人工为老板节省巨大资金带来财富

9、上料机一人就可开工作业，而液压的设备则需要最少4人以上方可施工作业。

二次构造柱泵成功地解决了地暖施工中输送细石混凝土的难题。该设备采用多项混凝土泵的世界先进技术，是国内首创的先进构造柱施工设备，也是建筑施工中输送细石混凝土的理想设备。

二次构造柱泵的设计非常先进，利用了行业内的先进技术，所生产的设备结构相对紧凑，减少了设备的体积。多数采购商在购买该设备时都会从质量以及应用技术和价格等方面多方考量。

目的就是买到性价比更高的优秀设备。能够达到该要求的设备自然也能有更长使用寿命，而这些也是降低损耗的关键。 二次构造柱泵也是机械设备中的一种，并且为整个机械行业做出了突出贡献。

国内机械设备非常多，就算是同一种类型的机械设备也有不同的质量水准。任何生产企业都有义务生产高质量设备，推动整个机械行业发展。

二次构造柱泵应根据施工场地特点及混凝土浇筑方案进行配管，配管设计时要校核管路的水平换算距离是否与混凝土泵的泵送距离相适应。配管时应尽可能缩短管线长度，少用弯管和软管。

输送管的铺设应便于管道清洗、故障排除和拆装维修。当新管和旧管混用时，应将新管布置在泵送压力较大处。配管过程中应绘制布管简图，列出各种管件、管卡、弯管和软管等的规格和数量，并提供清单。

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开过泵车的都知道，泵车工作的环境不是在施工重地，就是在大马路上行驶。无论哪里都是尘土飞扬。因此泥土遍布的泵车早已是常态。很多工友认为只要把泵车内部的零件装置保护好就行，洗不洗车并不重要，真的是这样吗？

第一，二次构造柱浇筑泵车的清洁程度虽不会直接影响泵车的运行，但却会影响车内设备的使用寿命。首先，每辆泵车都有一个变速箱，这是一个具有散热功能的装置。正常工作时，变速箱内的气压会随着水蒸气的产生而升高，会顶开变速箱上的阀门将气体排出来，好像高压锅的安全阀一样。

如果变速箱上的阀门被碎石、泥土等不干净的异物堵住，变速箱内的水蒸气就无法排出，会严重影响到变速箱的工作状态，润滑性能和传送动力都会下降，离合器片也会打滑。水蒸气无法排出还会导致变速箱内的机油加速稀释，稀释后的物质会进一步造成阀门堵塞，这就造成恶性循环。变速箱是车体内非常重要的部件，一旦出现故障，泵车连普通行驶都无法完成。

第二，在泵车、挖掘机、输送泵、打桩机等工程机械上，都配有一个液压油散热器，来冷却降低发动机内的油温，以确保主机可以正常运转。混凝土泵车都会有一个液压油散热风扇，如果不按时清洁，附着的污垢会影响风扇散热，导致液压油升温。高温会使液压油变质，损坏密封和胶质油管。严重的话还会发生泄漏，使液压油黏度降低，削弱润滑能力，损害密封件。