曾创造“东莞路桥”这个威水品牌的东莞市公路桥梁开发建设总公司（简称“路桥总”）已于近日更名为东莞市交通投资集团。作为市属企业的“巨无霸”，新交投集团除了在路桥建设上继续发力外，还将继续推进东莞跨镇公交整合，并升级“东莞通”为“东莞市民卡”。

资产规模将达500亿

路桥总1984年12月成立。目前，东莞市交投集团有10个分支公司和4个工程建设管理处，全系统员工超过2000名。

路桥总成立之初主要是利用国家收费公路政策，筹资建设市属政府收费还贷公路。截至去年底，路桥总完成各类道路建设800公里，完成投资380亿元。近年来，该公司逐渐外拓业务，涵盖了工程建设、投资、收费、养护、一卡通、公交、交通物业、金融投资等内容。截至2014年12月31日，原路桥总合并报表总资产294.4亿元，净资产115.3亿元。

新交投集团成立后，东莞也赋予了其职能定位：按照“资源整合、市场运作、改革创新、防范风险、规范经营”的原则，实施多元化发展战略。整合市域交通资源，实现集中集约发展，提高公共交通服务效率和效益，建立便捷、高效、惠民、利民的公共交通服务体系，提升城市品位，增强城市竞争力，大力推进我市经济社会转型升级。

按照该集团的发展规划，到明年从莞高速、莞番高速建成通车后，资产规模将达到500亿元。交通领域资源整合后，交投集团将争取实现成为千亿元资产的企业。

明年底投放2000跨镇公交

按照市政府的部署，推进跨镇公交整合，成为新交投集团的重要任务。

根据市公交运营体制改革方案，原路桥总已经在2014年4月注册成立东莞巴士有限公司，承担全市跨镇公交整合任务，并在当年9月25日，开通首条跨镇公交线路801路（第一国际东至虎门高铁站），截至目前已开通16条线路，投放运力306辆。

而东莞巴士在运营线路的同时，更承担现有跨镇公交企业的收购、整合工作。预计2015年底，将开通60条线路，投放运力1400辆；至2016年底，开通132条线路，投放运力2000台，基本完成全市跨镇公交线路及经营主体的整合收购任务。

将争取开发“东莞市民卡”

目前，东莞市东莞通有限公司为交投集团的全资子公司。新交投集团还将在东莞通开发应用上发力。

据该集团透露，目前东莞通已经准备推广与美宜佳等商户的小额消费功能，即将与中国移动开发东莞通联名卡，与东莞银行等银行合作推出金融联名卡，开通市区公交兼容岭南通卡刷卡功能。下一步，还将争取开发“东莞市民卡”，建设市智能公交管理平台、数据中心及手机APP，扩大应用范围。

据悉，“东莞通”升级为“东莞市民卡”后，除了广泛应用于公共汽车、轨道交通等公共交通的支付外，还将应用于水电等市政设施公共事业服务。与此同时，“东莞市民卡”将拓展商业小额消费，实现第三方支付金融应用，并与全省各市及港、澳地区互联互通。实现一卡多用、一卡通用、一卡通行。

[责任编辑: 王珂冰 ]