组织者称，由于预算削减封存而缺席去年巴黎航空展的美国国防部将在范保罗航展上有“非凡的展出”；因为在静态展台处他们占有比以往更多的部分，并且还有美国其他公司参与包括波音公司、L-3通信公司、贝尔直升机公司、美国联合科技公司和雷声公司。

　　组织者们也在重新考虑周末的报价，因为这是带来额外收入和使英国公众对航空航天保持兴趣度的关键。随着包括展出新机型在内的大多数参展商在周五出发，范保罗航展也在努力保证家庭在参观展出时可以参加其他的一些娱乐项目。今年，组织者们还承诺在7月20和21日将向公众呈现一场“壮观”的展出，这其中展现了从第一次世界大战至今的100年飞机制造业的飞机展示和汽车展示，这其中有两个电视名人展示从公共区域阶段开始的“采访、竞赛和电影报告”。

　　范保罗国际航展已经确认有70架飞机用于静态和飞行展示，飞行参与者中将会有Textron Airland Scorpion和西班牙海军的“海鹞”战斗攻击机。卡塔尔航空公司是少数认真对待范保罗航展的航空公司之一，将有至少四架客机展出：混合机身颜色的空客A350-900、MSN4、第一架A380、配有鲨鳍小翼的A320和波音787-8。

　　奥姆罗德称，在7月14-20日举办的范保罗国际航展不得不“提高自己的水平”，去吸引业内专业人士和公众。今年的革新包括面对摄影航线的新一行的永久展台，一个被延期的会议计划和一个使之能负担得起英国中小型企业展示的计划。范保罗航展最初是专门为英国航空航天工业展出的，如今英国公司仍占参展商的40%。

　　中国航空新闻网讯：据美国《航空周刊》网站报道，范保罗航空展的首席执行官肖恩·奥姆罗德(Shaun Ormrod)称，如今举办主题航空展相比于往年难度大了很多。三十年前——工业主要集中于北美和西欧，并侧重于小型的展出——是英国两年一次聚会的重要活动。相似的，随着能够分散注意力的东西越来越少，能够吸引成千上万家庭在周末去观看航空展示并购买提供的冰淇淋；这都是在主题公园、大型购物商场和交互视频游戏竞争之前的时代。

　　临界质量和国际信誉对于任何的航空展都是至关重要的。奥姆罗德承认，大型飞机订单和飞机展出已经吸引了人们一定的注意力，今年洛马F-35B Lighting II和空客A350都将成为重点。作为航空展的产物，未记录的供应链业务被创建并成为展出成功的关键。包括今年第一次参加的挪威和马来西亚在内的一共18个国际展览馆，在汉普郡飞机场的多数临时建筑群成为为期一周真正意义上的地球村。